CHUBUT – El inicio de operaciones de la plataforma Uber en Esquel encendió el debate en el ámbito político y del transporte local. Desde el Poder Ejecutivo y el Concejo Deliberante descartaron prohibir el servicio y señalaron la necesidad de avanzar en un marco normativo que establezca reglas claras y resguarde la fuente de trabajo del sector tradicional.
El presidente del Concejo Deliberante, Rubén Álvarez, remarcó que la intención del oficialismo es impulsar una ordenanza consensuada entre el Legislativo, el Municipio y los prestadores del servicio. Álvarez advirtió sobre los riesgos en materia de seguridad e inspección que genera el funcionamiento de la aplicación sin habilitación local previa, e indicó que la regulación buscará equiparar las exigencias para asegurar un esquema equitativo.
En esa misma línea, el intendente Matías Taccetta y diversos ediles manifestaron que «no es posible oponerse al avance de las nuevas tecnologías», tomando como antecedente lo resuelto en localidades de la región como Puerto Madryn, donde se estableció un período de adecuación para los conductores de aplicaciones.
Por su parte, la concejal Silvana Sánchez Albornoz aclaró que «no son ajenos al debate que se viene produciendo en la comunidad», puntualizando que por el momento no ha ingresado un proyecto formal al recinto para modificar la ordenanza marco de taxis y remises, aunque reconoció que el tratamiento en comisiones es inminente.
Inquietud del sector y próxima reunión
La irrupción de Uber generó fuerte preocupación entre los trabajadores de taxis y remises, quienes manifestaron las dificultades económicas que atraviesan para renovar unidades y afrontar tributos municipales en comparación con los costos de los conductores particulares.
Con el objetivo de analizar la situación, el Concejo Deliberante mantendrá reuniones con los referentes de las paradas de taxis y agencias de remises de la ciudad. Durante los encuentros se evaluarán propuestas como eventuales moratorias o excepciones impositivas para el sector tradicional, así como las exigencias de inspección, seguro comercial y antigüedad vehicular que se les solicitarán a los conductores de plataformas digitales.
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